來源:晉中晚報(bào)時(shí)間:2025-12-01

交通民警疏導(dǎo)交通
道路,是城市的血脈,交通文明,則是一座城市最生動(dòng)的注腳。
12月2日,我們迎來第十四個(gè)“全國交通安全日”。今年,“文明交通 禮行天下”的主題,將我們的視野從道路規(guī)則延伸至人文修養(yǎng),深刻提示我們:每一次出行,不僅是空間的移動(dòng),更是一張文明素養(yǎng)的“動(dòng)態(tài)名片”。
為營造安全、有序、和諧的道路環(huán)境,我市圍繞該主題,組織開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng),旨在讓“禮讓”成為習(xí)慣、讓“規(guī)則”深入人心。
以案說法
車道上跨欄逆行 切莫為!
眾所周知,“跨欄式”過馬路,是城市交通慘劇的“導(dǎo)火索”之一。道路中央的隔離欄是專門為保障道路交通安全而設(shè)立的,目的就是規(guī)范行車秩序,防止行人橫穿馬路,避免交通隱患。然而,在市城區(qū)一些路段,不斷上演“跨欄秀”。
“好好的人行道不走,非要翻越護(hù)欄橫穿馬路,看著都讓人揪心!”市民李先生常年駕車途經(jīng)市城區(qū)錦綸路,在王湖小區(qū)附近路段,多次目睹一些群眾翻越道路中央隔離欄的場景。在他看來,這些人為了少走幾步路,便無視交通規(guī)則,“且不說橫穿馬路時(shí)可能被過往車輛剮蹭,單是翻越護(hù)欄時(shí)腳下不穩(wěn)摔倒,后果就不堪設(shè)想,實(shí)在得不償失?!?/p>
類似的危險(xiǎn)場景,市民任女士也有過親身經(jīng)歷。駕齡不久的她,因經(jīng)常去學(xué)校接孩子,需途經(jīng)市城區(qū)紅星天鉑二期附近的新聶路路段。一次返程途中,一名女子突然從前方護(hù)欄間隙鉆出,未觀察來往車輛便迅速橫穿馬路。當(dāng)時(shí)任女士正行駛在臨近護(hù)欄的車道上,突如其來的狀況讓她驚出一身冷汗,“幸虧當(dāng)時(shí)注意力集中,及時(shí)減速避讓,否則后果不堪設(shè)想。這種不顧自身安全的穿行方式,實(shí)在太危險(xiǎn)了?!?/p>
除了馬路“跨欄”,非機(jī)動(dòng)車逆行亂象也常被市民詬病。經(jīng)常騎自行車鍛煉的張師傅對此深有感觸:“外賣小哥逆行的情況太常見了,車速都很快,看著就危險(xiǎn)?!彼匾庥^察過城區(qū)多個(gè)十字路口,發(fā)現(xiàn)若無交警現(xiàn)場疏導(dǎo),便會(huì)有非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o視交通信號(hào)燈,公然逆行通過路口。“一旦發(fā)生碰撞事故,受傷害的往往是非機(jī)動(dòng)車一方,可即便如此,還是有人心存僥幸?!?/p>
我市交警部門提醒,行人翻越隔離欄、非機(jī)動(dòng)車逆行等行為,不僅違反《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,更會(huì)破壞交通通行秩序,極易引發(fā)交通事故。 (張凱鵬)
騎電動(dòng)自行車不戴頭盔 勿僥幸!
正確佩戴安全頭盔是電動(dòng)自行車駕駛?cè)顺鲂械摹皹?biāo)配”。然而,記者在市城區(qū)順城街、安寧街、新建路等多條交通繁忙路段走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),大家對佩戴頭盔的重視程度有所松懈,騎行時(shí)不戴頭盔、不規(guī)范佩戴的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
11月29日,記者在市城區(qū)匯通路與蘊(yùn)華街交叉口觀察發(fā)現(xiàn),一些家長在接送孩子途中,自己佩戴了頭盔,孩子卻“頭頂空空”;也有部分駕駛?cè)穗m戴上頭盔,卻未系緊卡扣,安全防護(hù)效果大打折扣。不少騎行共享電動(dòng)自行車的駕駛?cè)?,頭盔佩戴率更低,車籃里的頭盔淪為“擺設(shè)”。當(dāng)被問及原因時(shí),有人擔(dān)心公共頭盔的衛(wèi)生問題,有人則表示“不知如何正確佩戴”。
采訪中,不乏恪守規(guī)矩的駕駛?cè)恕!吧洗尉褪穷^盔救了我一命……”市民李鵬告訴記者,他曾駕駛電動(dòng)自行車與汽車相撞,多虧佩戴了安全頭盔,才未受到嚴(yán)重傷害。從此,他只要騎電動(dòng)自行車,必定佩戴頭盔。
連日來,晉中公安交警持續(xù)開展“一盔一帶”主題宣傳活動(dòng),切實(shí)提升廣大群眾交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故。市交警支隊(duì)交通事故處理大隊(duì)大隊(duì)長閆偉分享了一起典型案例:市民蘆某未佩戴安全頭盔,駕駛二輪電動(dòng)車違反交通信號(hào)燈通行,與一輛小型轎車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致蘆某受傷,雙方車輛損壞。閆偉強(qiáng)調(diào):“在摩托車、電動(dòng)自行車交通事故中,不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)高于其他因素。相關(guān)研究表明,事故發(fā)生時(shí),正確佩戴頭盔可使受傷者比例下降70%,死亡率下降40%。不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍?!?/p>
頭盔雖小,關(guān)乎生命。晉中公安交警提醒廣大群眾,無論是駕乘摩托車還是電動(dòng)自行車,都要正確佩戴安全頭盔,為自己的出行保駕護(hù)航。 (李娟)
開車插隊(duì)不禮讓 損安全!
“本想走捷徑省點(diǎn)時(shí)間,沒想到撞了車,還得負(fù)全責(zé)?!苯?,在和順縣省道318線(董榆線)化肥廠附近路段,駕駛?cè)隧n某面對兩車受損的事故現(xiàn)場,懊悔不已。他因在排隊(duì)等候車輛時(shí)強(qiáng)行超車,與重型貨車相撞,不僅要承擔(dān)全部維修費(fèi)用,還將面臨法律處罰。這起典型事故,為廣大駕駛?cè)饲庙懥宋拿餍熊嚨木姟?/p>
據(jù)和順縣交警大隊(duì)事故處理民警介紹,事發(fā)時(shí),該路段車輛正排隊(duì)等候通行,韓某駕駛小型客車急于前行,無視排隊(duì)秩序,從前方車輛左側(cè)強(qiáng)行超越,恰好與正常行駛的藥某某所駕重型貨車發(fā)生碰撞,造成兩車不同程度損壞,所幸未造成人員傷亡。
經(jīng)調(diào)查取證,交警部門認(rèn)定韓某負(fù)事故全部責(zé)任。其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》“第五十三條第二款:機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候”之規(guī)定,負(fù)全部責(zé)任。
“這種‘走捷徑’的違法操作,危害遠(yuǎn)超想象?!泵窬蛴浾呓忉?,車輛排隊(duì)時(shí)突然穿插超越,會(huì)打破正常通行秩序,后方車輛往往來不及反應(yīng),極易引發(fā)剮蹭、碰撞事故;一旦發(fā)生事故,還會(huì)導(dǎo)致道路擁堵加劇,形成“越搶越堵”的惡性循環(huán)。此外,部分駕駛?cè)诉€存在變道不打轉(zhuǎn)向燈的陋習(xí),會(huì)進(jìn)一步放大安全風(fēng)險(xiǎn),觸碰法律與文明的紅線。
民警強(qiáng)調(diào),合法合規(guī)超車是保障安全的通行方式,需遵循“觀察準(zhǔn)備—平穩(wěn)超越—安全返回”三步法:先觀察借用車道及前方車況,提前開啟左轉(zhuǎn)向燈;確認(rèn)安全后,從左側(cè)平穩(wěn)加速完成超越;直至在后視鏡中看清被超車輛,再開右轉(zhuǎn)向燈返回原車道。
(武玲芳)
交通護(hù)衛(wèi)
“事故快處”服務(wù)解煩憂
在路上開車發(fā)生輕微交通事故怎么辦?報(bào)保險(xiǎn)?等交警?我市交警部門提醒,還有更便捷的方式,“發(fā)生輕微交通事故,只要人未傷、車能動(dòng),就可登錄交管12123App,選擇‘事故快處’方式解決,既方便處理輕微交通事故,還可助力道路交通更暢通?!?/p>
以市城區(qū)某交叉路口發(fā)生的輕微事故為例,兩車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生輕微剮蹭,保險(xiǎn)杠僅留淺痕。下車后,其中一位車主立刻提議采用“事故快處”業(yè)務(wù)流程,雙方同意。在現(xiàn)場,車主首先開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后規(guī)范擺放三角警示牌做好安全防護(hù),防范二次事故。隨后按要求拍攝兩車側(cè)前、側(cè)后及碰撞部位3張關(guān)鍵照片,清晰記錄現(xiàn)場后互留聯(lián)系方式,默契移車至臨時(shí)停車區(qū),共同撤離至安全地帶。在到達(dá)安全區(qū)域后,兩人拍攝并上傳駕駛證、行駛證,快速錄入事故信息。查看照片后,雙方迅速達(dá)成責(zé)任共識(shí),選擇“無爭議”并簽名確認(rèn)。短短幾分鐘,電子“自行協(xié)商協(xié)議書”便生成在雙方App賬戶中。
我市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以上兩位車主的操作是“事故快處”的正確流程,大家可以參照。沒有爭議按流程操作即可,有爭議又該怎么辦?該負(fù)責(zé)人同樣表示,如有爭議,可在線直接申請交警定責(zé),接收電子認(rèn)定書后同樣可辦理理賠??傊?,無論協(xié)商還是在線定責(zé),駕駛?cè)藨{App電子文書,都能到就近的理賠服務(wù)中心完成定損理賠。
據(jù)介紹,當(dāng)前我市各地正加大快處流程推廣力度,讓“人未傷、車能動(dòng)”的輕微交通事故通過快處方式高效解決,這樣既能讓車主更省心,又能保障道路暢通,可以讓市民出行更高效、安心。 (史俊杰)
以責(zé)任護(hù)航出行安全?
“請大家有序通行,注意避讓行人?!?1月29日清晨,市城區(qū)經(jīng)西大道與迎賓西街交叉口早高峰的車流中,晉中市公安局交通管理支隊(duì)三大隊(duì)民警高升正揮動(dòng)雙臂疏導(dǎo)交通。寒風(fēng)掠過街頭,他的臉頰泛起紅意,目光始終專注地掃視著路口的每一處動(dòng)態(tài)。入警兩年的他,早已將“道路守護(hù)者”的責(zé)任刻進(jìn)了每一個(gè)執(zhí)勤瞬間。?
“這個(gè)路口周邊有學(xué)校和企業(yè),早高峰車流量能超萬輛,一分一秒都不能松懈。”趁著信號(hào)燈切換的間隙,高升向記者說起日常工作。聊到印象最深的事,他眼神亮了起來:“今年6月的一個(gè)早高峰,我正在這兒執(zhí)勤,有市民慌慌張張跑來說孩子突發(fā)高燒驚厥,得趕緊送晉中市第一人民醫(yī)院?!?回憶起當(dāng)時(shí)的情景,高升語速加快:“我一看孩子臉色不對,立馬開警車開道,用對講機(jī)讓沿線崗點(diǎn)開啟‘綠波帶’。原本20分鐘的路,8分鐘就到醫(yī)院了。”當(dāng)孩子家長一個(gè)勁兒地道謝時(shí),他一邊擺手說沒事,一邊匆匆擦了擦汗就返回崗位。
這樣的堅(jiān)守,是高升工作的常態(tài)。他負(fù)責(zé)的路段車流量、人流量大,日均執(zhí)勤超8小時(shí),寒冬里,手腳凍得麻木;酷暑時(shí),站在烈日下指揮,皮膚曬得黝黑脫皮?!拔疫€年輕,苦點(diǎn)累點(diǎn)不算啥?!备呱χf,“看到道路通暢,群眾平安到達(dá)目的地,就覺得一切都值?!?
在市公安局交通管理支隊(duì),像高升這樣的“交通守護(hù)者”還有很多。他們沒有驚天動(dòng)地的壯舉,卻用一次次疏導(dǎo)、一回回救助、一遍遍勸導(dǎo),筑起城市道路的安全防線。這些堅(jiān)守在街頭的身影,用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民公安為人民”的初心,也讓“文明交通 禮行天下”的理念在每一次護(hù)航中愈發(fā)鮮明。 (馬永紅)
記者手記:
讓每一次出行 都能平安抵達(dá)
閆淑娟
又是一年全國交通安全日。望著川流不息的道路,“文明交通 禮行天下”的主題引發(fā)筆者更深層的思考:我們每日習(xí)以為常的出行,實(shí)則是一場需要共同守護(hù)的文明實(shí)踐。
道路,作為現(xiàn)代社會(huì)最基礎(chǔ)的公共空間,其安全運(yùn)行不僅依靠完善的基礎(chǔ)設(shè)施,更需要每一位群眾對規(guī)則的敬畏。那些靜默矗立的隔離護(hù)欄、精準(zhǔn)記錄的路口監(jiān)控、風(fēng)雨無阻的執(zhí)勤交警,共同構(gòu)筑著道路安全的物理防線。然而,最堅(jiān)固的安全屏障,始終建立在每個(gè)人的內(nèi)心深處。當(dāng)每個(gè)人都能夠?qū)⒔煌ㄒ?guī)則從外在約束轉(zhuǎn)化為行為自覺時(shí),安全才真正有了根基。
安全不是偶然,而是由無數(shù)個(gè)負(fù)責(zé)任的瞬間累積而成。在構(gòu)建安全出行環(huán)境的過程中,每個(gè)人都是不可或缺的一環(huán)。佩戴頭盔、系好安全帶、走斑馬線等,這些看似微小的舉動(dòng),實(shí)則是對生命最鄭重的承諾。
禮讓不是時(shí)間的損耗,而是對生命的投資。每一次耐心的等待、每一個(gè)禮讓的手勢,都在傳遞著文明的溫度。智能交通系統(tǒng)的優(yōu)化、交通組織的不斷完善,為有序通行提供了技術(shù)保障;而每個(gè)人在駕駛中的選擇,則決定著這些設(shè)施能否發(fā)揮應(yīng)有的效能。
當(dāng)我們把視線從單個(gè)的交通行為延伸至整個(gè)交通系統(tǒng),就會(huì)發(fā)現(xiàn):完善的法律法規(guī)、科學(xué)的道路設(shè)計(jì)、先進(jìn)的管控技術(shù)構(gòu)成了安全的骨架,而深植于每個(gè)人心中的規(guī)則意識(shí)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)和禮讓精神,才是這個(gè)系統(tǒng)真正流動(dòng)的“血液”。
讓每一次出行,都能平安抵達(dá),這不僅是美好愿景,更是現(xiàn)代文明社會(huì)的內(nèi)在要求。讓我們每個(gè)人從每一次出行做起,用文明之舉鋪就平安之路,用責(zé)任之心守護(hù)回家之路。當(dāng)安全成為共識(shí)、禮讓成為習(xí)慣,道路就會(huì)真正成為連接你我的文明紐帶。