中航蘭田裝備制造有限公司　記者　程婧　攝　

講述人:中航蘭田裝備制造有限公司技術(shù)中心主任 賈超

從2011年中航蘭田裝備制造有限公司創(chuàng)立以來，我們始終深耕公路自卸與非公路寬體礦卡貨箱制造領(lǐng)域，見證了中國制造業(yè)從粗放式發(fā)展到智能化轉(zhuǎn)型的全過程。近年來，面對“雙碳”目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)升級的國家戰(zhàn)略，我們主動打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的桎梏，以“技術(shù)革新+場景深耕”雙輪驅(qū)動，在能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級和多元布局中積極探索出一條新路徑。

綠色智造：從能源消耗者到低碳方案提供者。作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，我們深知高耗能模式不可持續(xù)。今年以來，我們投入600萬元建成光伏發(fā)電車間，每年減少碳排放5000噸以上。不僅是綠色用電，公司還通過引入和應(yīng)用新的信息化技術(shù)，借助5G專網(wǎng)的功能，全面實施MES、PLM、ERP數(shù)字化工程，大力提升生產(chǎn)制造管理水平，通過工廠建模、人機(jī)數(shù)字化交互、數(shù)字化協(xié)同、高效數(shù)字化管理決策、設(shè)備數(shù)據(jù)采集管理等，實現(xiàn)了數(shù)字化透明工廠，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能裝備制造，已于今年獲得“數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)獎”。

智能升級：讓傳統(tǒng)裝備長出“智慧大腦”。礦卡貨箱是我們的根基，但智能化才是未來。我們組建了智能機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊，自主研發(fā)了智能移動機(jī)器人產(chǎn)品：重載AGV智能產(chǎn)品，突破動態(tài)配載算法瓶頸，實現(xiàn)50噸級貨物的厘米級精準(zhǔn)定位，已應(yīng)用于工程機(jī)械和軌道交通等行業(yè)，為客戶提升了40%的轉(zhuǎn)運效率；無人機(jī)森林滅火車專用車，首創(chuàng)車載式無人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)，30秒內(nèi)完成火情偵查與高空滅火劑投送，填補了復(fù)雜地形消防裝備的行業(yè)空白。這些創(chuàng)新是源于對客戶痛點的深度洞察，為客戶創(chuàng)造價值。

適度多元：在聚焦中尋找增長第二曲線。我們堅持“主業(yè)做強(qiáng)、相關(guān)多元”的原則。無人機(jī)滅火車項目看似跨界，實則與我們在特種車輛制造領(lǐng)域的積累一脈相承。通過聯(lián)合消防部門進(jìn)行多次實地測試，第三代無人機(jī)滅火車產(chǎn)品，現(xiàn)已與多家無人機(jī)企業(yè)進(jìn)行配套。這種“技術(shù)同心圓”式拓展，讓新業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)優(yōu)勢形成協(xié)同效應(yīng)。

未來展望：做制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“探路者”。未來，我們還將與各大高校共建“特種裝備人工智能實驗室”，重點攻關(guān)新能源重載AGV的室外惡劣天氣精準(zhǔn)定位瓶頸。作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，我們深刻體會到升級不是選擇題，而是生存必答題。唯有以創(chuàng)新錨定價值，才能在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中贏得主動權(quán)。

從“造箱子”到“造智能裝備”，變的是一代代產(chǎn)品，不變的是“用技術(shù)創(chuàng)造價值”的初心。我們期待用更多“中國智造”方案，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

記者 王愛媛 整理