新華社太原9月27日電（記者王怡靜、馬曉潔）無人駕駛車輛、“近零碳”運行的機場、模塊化變電站快速建成……科技的浪潮讓人們的生產更智能、生活更便捷。在2025年山西（太原）能源產業博覽會上，記者感受到，數智與低碳共同勾勒出能源轉型下的可持續未來。

“這車怎么沒有方向盤？怎么開？”在華電煤業集團數智技術有限公司的展廳里，參展觀眾見到這輛自動無人駕駛小巴問道。工作人員孫呈朝解釋道：“這輛車上一共有6個激光雷達，激光雷達就是它的‘眼睛’。依靠這6只‘眼睛’以及技術加持，這輛小車能實現全程自主導航、自主避障，進而達成全天候的自動駕駛擺渡作業。”

圖為自動駕駛純電動小巴。新華社記者 王怡靜 攝

孫呈朝介紹的這輛車是專為園區參觀接待、通勤擺渡、觀光游覽場景打造的L4級商用自動駕駛純電動小巴，目前已在內蒙古自治區鄂爾多斯市的不連溝煤礦投入使用，方便、快捷又環保。此外，該公司還研發了用于物料轉運的智能無人駕駛機器人F系列，適用場景廣泛，無論是復雜的工業生產車間，還是特定的封閉園區，它們都可以穩定且快速地執行運輸任務。

在中國航空產業集團的展廳內，記者見到了太原武宿零碳機場項目的模型，據工作人員介紹，該項目以光伏、中深層地熱、空氣能等可再生能源綜合利用為基石，通過“兩源一儲一終端”技術路徑，驅動用能方式全面綠色轉型，預計光伏年均發電量約1.2億kWh，預計年總降碳量約11.82萬噸二氧化碳，為綠色交通發展領域提供更多可復制、可推廣經驗，具有顯著的社會和環境價值。

圖為“零碳機場”的模型。新華社記者 王怡靜 攝

“真是想不到，現在連變電站也可以說建就建了，科技的發展真的是日新月異?！痹谇鄭u特銳德電氣股份有限公司的展廳里，參展觀眾王峰梅感慨道。

王峰梅所說的“說建就建”的變電站指的是青島特銳德電氣股份有限公司提出的“新一代數字化近零碳全預制變電站方案”，相關產品（如車載移動式變電站、電網用預制艙）以預制艙建設為基礎，充分利用數字化技術和現代通信技術，實現將艙體和設備整體運輸到現場后，只需進行簡單拼接和接線工作，即可完成變電站建設。

圖為展會上的小孩在參觀。新華社記者 王怡靜 攝

展會上，從“智慧園區”“綠電園區”的藍圖落地，到智能礦山、全場景底盤換電重卡等具體應用，一系列先進的構想與理念正在步入現實。這些成果令人贊嘆，也讓人們對低碳與數智共同描繪的未來圖景倍感期待。