作為全國重要的能源基地，我省正經歷著一場深刻的產業變革。在“雙碳”目標指引下，煤炭、鋼鐵、焦化、電力等傳統支柱產業借助政策推動與技術創新，積極探索綠色低碳轉型新路徑。

山西焦煤集團西山煤電馬蘭礦自2023年12月被確定為山西省創建零碳（近零碳）產業示范區試點單位以來，這座年產360萬噸的礦井正實現綠色蛻變：噸煤二氧化碳排放較2020年下降超20%，智能變頻電機和余熱回收系統悄悄把原煤生產電耗“壓”到了每小時34千瓦時。工人們笑著說：“以前拼產量，現在比的是誰的生產方式更‘綠色’！”

鋼鐵與焦化產業的深度耦合，是減污降碳的重要突破口。“鋼化聯產”的模式通過整合鋼鐵生產與化工生產流程，將以往被廢棄的煤氣資源轉化為高附加值化工產品，實現“以化固碳”。

《山西省工業領域碳達峰實施方案》中明確提出，推進“鋼焦化氫”等一體化循環發展，延伸“鋼—焦—化—氫”產業鏈。晉南鋼鐵集團的實踐頗具代表性。這家企業構建起完整的產業鏈：鋼鐵生產中產生的高爐煤氣、轉爐煤氣以及焦化過程中產生的焦爐煤氣，不再被簡單燃燒或放散，而是經過凈化處理后，用于生產乙二醇、液化天然氣（LNG）等化工產品。僅這一過程，每年就能減少二氧化碳排放136萬噸。更具創新性的是，產業鏈中產生的氫氣被用于高爐噴吹，減少焦炭和煤粉消耗，降低生產成本與碳排放；提純后純度達99.999%的氫氣，還能滿足氫能重卡的加氫需求，目前其氫能運輸網絡每天可加氫9000千克，服務300輛氫能汽車。這種“鋼鐵+化工+氫能”的融合模式，讓晉南鋼鐵噸鋼碳排放控制在1.4噸以下，不僅斬獲山西省科技進步一等獎，還入選全國民營企業綠色低碳發展典型案例。

來自省能源局的信息顯示，我省嚴格控制能源消費總量，扎實推進各領域節能降耗，不斷加快能源綠色低碳轉型步伐。其成效主要體現在：

能耗強度持續下降，“十四五”前4年累計下降12.7%，完成“十四五”目標任務的86.6%，位列全國第一方陣。稷山縣成為全國首個合同能源管理試點縣，形成可復制、能借鑒、易推廣的稷山模式?！皟筛咭坏汀表椖壳鍐位芾?、晉城用能預算管理被國家發展改革委列為示范案例。

煤炭消費有效控制。有序推動落后煤電機組關停淘汰，推動“三改聯動”應改盡改，降低度電煤耗，累計完成煤電機組“三改聯動”超7000萬千瓦。在重點地區嚴格落實新建改擴建用煤項目煤炭消費替代。大力推進清潔取暖改造，累計完成691.52萬戶，超額完成國家規劃目標，每年可減少散煤燃燒600萬噸以上?！笆奈濉鼻?年，全省煤炭消費占一次能源比重累計下降超過4個百分點。

充電設施加速建設。全省共建成換電站123座、公共充電站8847座、公共充電樁9.5萬臺，樁車比達到1:7，基本滿足70萬臺新能源車充電需求，在北方省份中率先實現公共充電樁鄉鎮（街道）全覆蓋。

成績代表的是以往，展望未來，我省將繼續堅持綠色、智慧、節約的用能導向，持續優化能源消費結構，深入挖掘節能潛力，加快重點行業節能改造，大力推進能源領域大規模設備更新與新技術迭代。探索煤炭清潔高效利用新路徑，深化電能替代，全面提升能源綜合利用效率。

山西，這片曾經以“煤”為榮的土地，正在綠色轉型中煥發新生，以堅定的決心和扎實的行動，走出一條能源大省的節能降碳之路。

本報記者 王龍飛