圖為介休市豐安專用鐵路工程項目現場。 記者 唐偉青 攝

4月26日，記者隨“錨定高質量 轉型在前列”主題系列采風團走進在介休市豐安專用鐵路工程項目現場，看到新能源裝載機、集裝箱正面吊等設備整齊擺放在集裝箱站臺儲煤棚，三座共計可儲煤1.5萬噸的筒倉佇立眼前，一路沿著鐵軌前行，只見技術人員正在對翻車機進行緊張調試。

在國家大力提倡“公轉鐵”、發展綠色物流的背景下，豐安專用鐵路工程堅持以滿足焦化企業入爐煤需求、整合國內外優質煉焦煤資源、降低企業綜合成本、減少環境污染為目標，充分發揮晉中豐富的煉焦煤資源優勢、區位物流優勢，以及鐵路運輸運量大、能耗低、排放少、污染小等優勢，增加鐵路煤炭、焦煤運量，拉動經濟發展，推動全市運輸體系向生態化、綠色化方向發展。

據了解，豐安專用鐵路工程項目是國家“公轉鐵”重點項目、省級重點項目，投資10.5億元，總建設用地面積28.3573公頃，其中鐵路占地 15.2464公頃，儲裝運占地13.1109公頃，年營業額可達100億元。該項目由鐵路系統和儲裝運系統兩大體系組成，是集儲、裝、卸、配、運煤為一體的綜合類鐵路項目，具備專業化、數字化、智能化、集群化、綠色環保五大特點，鐵路專用線自南同蒲鐵路義安站太原端咽喉接軌引出，全長6.8公里。

“目前，鐵路部分已通過鐵路局驗收，集裝箱站臺已正式投產運行，其它設備在陸續采購中。下一步，我們將重點加快配煤系統建設，包括配煤棚的17個擋煤墻、34個漏煤孔。目前，土建工程已完成70%?！?豐安專用鐵路工程項目負責人武寧說道。

豐安專用鐵路工程項目的順利推進，對我市物流運輸結構轉型升級、降低企業運輸成本、降低碳排放、提高沿線及周邊地區生態環境質量具有積極作用。項目建成后，年運量可達300萬噸，遠期年運量可達600萬噸，提供300余個崗位，年營業額可達110 億元，稅收5億元。

記者 張琦