日前，記者在昔榆高速公路建設現場見到，瀝青從一輛輛工程車上傾瀉而下，抗離析攤鋪機緩緩向前推進，壓路機有條不紊輪番作業，在極短的時間內高效完成高速公路橋梁路面鋪裝作業。截至目前，昔榆高速公路的路基工程已全部完工，75座橋梁、15座隧道順利貫通，累計完成投資155.5億元。據了解，今年年底，昔陽至榆次段將實現通車，明年將全線貫通。

昔榆高速公路是《山西省高速公路網調整規劃》中“4縱15橫33聯”中第8橫的重要一段，是山西省重點工程、晉中市“一號工程”。起點位于昔陽縣孔氏鄉刀把口村東南省界處，經昔陽縣、和順縣、壽陽縣，終點在榆次區莊子鄉楊梁村與榆祁高速相接，全長125.37千米，總投資209.86億元，是迄今為止山西省內單公里造價最高的在建四車道高速公路項目。項目于2020年10月開工建設，預計2023年實現小循環，2024年全線通車。項目建成通車后，對于連通京津冀、環渤海經濟圈，改善區域經濟發展條件具有重要意義。

項目自開工建設以來，受到市委、市政府高度重視，榆次、壽陽、和順、昔陽四縣（區）大力支持，市直相關部門協調統籌，著力解決好資金、土地、環保等相關問題，科學組織施工力量，倒排工期、掛圖作戰，搶時間、趕進度，為項目快速推進創造了良好條件。

為打造一條“綠色、品質、平安、智慧、廉潔、美麗”的高速公路，昔榆高速秉持“管理+服務”的理念，構建“1442”精細化管理體系，以創建平安百年品質工程為目標，按照“一體兩翼三支撐、四化五轉六見效”工作思路，對全線工序進行清單化管控，推動各項工作扎實有效開展。

記者? 張琦