太原晉中一體化，交通先行是關鍵。近年來，市住建局把高質量推進太原晉中一體化發展作為必須堅決扛起的重大政治責任和必須抓緊抓實的歷史發展機遇，堅持基礎設施先行，不斷提升太原晉中一體化通行能力，著力打造互聯互通的新格局。近日，記者從市住建局了解到，目前我市與太原市有13條道路具備一體化通行條件，其中6條道路已經實現貫通，另外7條道路正加快推進，其中4條道路我市已修至太榆交界處。

據介紹，目前，小牛線、太太路、匯通路、迎賓街、龍城大街、鳴謙大街等6條道路已經實現了貫通。其中，匯通路，對接太原太榆路、建設路，南起333縣道，北至榆次交界處，道路全長約15公里，是第一條連通晉中城區和太原的快速通道，承擔著兩市一體化通行的主要任務，每天車流量6至8萬輛，高峰期達到10萬輛以上。小牛線，對接太原小牛線，西起榆太界，東至經西大道（舊108國道），規劃為城市快速路，全長11公里，東西貫穿瀟河產業園區起步區，是晉中城區南部與太原綜改示范區的交通主干道，直接服務瀟河產業園區發展。迎賓街，連通太原馬練營路，規劃為城市主干道，西起榆太交界處，東至環城東路，全長13公里，連接晉中市城區、綜改示范區、中鼎物流園區和太原南部區域，緩解了匯通路的交通壓力。太太路，直接連通太原市、綜改示范區和太谷區，道路全長約43.3公里（晉中境內10.5公里）。龍城大街，西起榆太交界處，東至環城東路，全長8.34公里，今年啟動了打通工程，計劃11月底完工。另外，我市今年對龍城大街和魏榆路實施快速化改造，預計11月底可以通車。屆時，太原市龍城大街、東中環將與晉中市城區外環、內環道路實現快速互聯互通。鳴謙大街，對接太原市秋郭路，西起榆太路，東至環城東路太舊高速晉中北出口，全長11公里，2020年，按照城市主干路標準實施了改造，目前，立體交通樞紐建設已經納入太原武宿（國際）機場空港配套工程（太原區域）項目建設，正抓緊推進。

市住建局工程科負責人介紹，目前，尚未貫通的7條道路也正在加快推進，其中，楊盤街、農谷大道、龍湖街、創業街4條道路我市已經實施至太榆交界處。下一步，市住建局將聚力項目規劃，不斷加快互通項目建設和推進步伐，不斷提升太原晉中一體化通行能力，給沿線居民帶去實實在在的幸福感、獲得感，讓太原晉中“一家親”走得更近更親。

記者 郭娟