“前邊就是我們的新廠房，感謝市委、市政府的幫助，我們才能專心研制，突破更多‘卡脖子’技術，不斷提升‘大同造’技術能力?！鄙轿骶S頂裝備科技有限公司負責人丁偉告訴記者。2021年以來，大同通航產業園堅持把“我為群眾辦實事”實踐活動作為貫穿全過程的重點內容和關鍵環節，立足行業實際和主責主業，切實推動黨史學習教育成效轉化為工作實效。

大同通航產業園緊扣建設通航強市奮斗目標，積極制定“我為群眾辦實事”實踐活動方案，圍繞重點工作，動員機關、企業黨員干部在各自領域當先鋒、樹榜樣，多措并舉加強技術的研發，深化產學研合作，提升產品研發、教學實訓及運營管理水平，助推產業項目“落地生根”。

產教融合

助力園區蓄勢起航

大同市委、市政府搶抓機遇，把通用航空產業作為推動軍民融合發展、促進產業轉型升級的關鍵抓手，重點培養，聚力攻堅，著力解決園區企業的關切事、困難事、煩心事，通過完善功能、拓展服務、溝通環節渠道、培育市場等措施，推動通航產業持續快速發展。

黨史學習教育開展以來，通航產業園區各基層黨組織立足實際、守正創新，把學習黨史同總結經驗、觀照現實、推動工作結合起來，扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動。作為我省首家以培養技能型通用航空人才為主的高等職業院校，山西通用航空職業技術學院開設了無人機應用技術、航空地面設備維修、通用航空航務技術、民航運輸、航空器維修等專業，填補了全省通航高職院校的空白?！拔覐男【陀幸粋€通航夢，一年多理論與實踐的學習使我受益匪淺，讓我離夢想更近了一步?！痹谏轿魍ㄓ煤娇章殬I技術學院“請黨放心強國有我”2021年度獎學金的頒獎典禮上，獲獎的通用航空航務技術專業大二學生薛永康激動地說。

在通航產業園區中，北京航空航天大學等優質通航制造運營單位正在進行技術孵化；發展通航產業離不開機場的跑道，而大同北岳機場作為華北地區最大的通用機場之一，實現了常態化飛行；大同市通航產業投資集團有限公司和市通航產業園管理有限公司為培育全市通航產業市場主體提供平臺支持。從航空器研發到飛機制造，從機場建設到人才培養，基本形成了集研發制造、教育培訓、空中運輸、應急救援、“通航+旅游”等于一體的產學研融合發展新格局，“產”在園中，“學”在“產”間，產學一體、研用兼備，為高質量轉型發展增添新動能、鍛造新引擎。

校企合作

搭建融合發展新高地

大同積極推進校企合作、校園合作、校校合作，讓國內外知名高等專業院校與入園企業在經濟建設、學科建設、文化建設、項目建設中開展多層次、全領域的合作，使合作的高等專業院校優化了科技資源配置，促進了科技成果轉化的實效，也使入園企業實現了科技與經濟融合、產業與市場對接、項目與學科共建，贏得了高校、企業的肯定。

“我們將始終堅持走產教融合之路，促進教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈有機銜接，高質量辦好學校，培養優秀人才，從而成為建設國家通用航空業發展示范省的中堅力量?！鄙轿魍ㄓ煤娇章殬I技術學院雷院長說。

在校企合作中，北京航空航天大學在延伸產業鏈、成果研發孵化、無人機制造、通航運營等多領域展開合作，志在把大同真正打造成北航的實踐基地。從大同輕型飛機制造項目C42E輕型飛機獲得民航局頒發的生產許可證，且具備整機生產能力和資質，到大同市獲批山西省通用航空業發展示范市，再到北岳機場正式獲得由民用航空華北地區管理局頒發的《通用機場使用許可證》，成為華北地區第19家、山西省第2家獲取A1類通用機場使用許可證的新建機場……這些成效，已經贏得了許多國內外知名高等專業院校的認可。

服務推動

提升利企便民服務水平

近年來，在國家的高位推動、省委省政府的堅強領導下，大同市在項目建設、國際合作、平臺搭建、研發創新等方面全力推進通用航空產業發展，重點圍繞航空制造、運營、航空現代服務、航空文旅、航空科教以及航空物流等六大業態進行布局，形成了以通航產業園為核心，以大同云岡機場臨空經濟區、靈丘通航產業園、陽高空中旅游基地為支點的“一核、三極、多節點”的新模式。

大同市發改委主任（市通航辦主任）王宏栓表示，推動通航產業高質量發展，既要立足當下，注重解決企業最急、最憂、最盼的緊迫問題，又要著眼長遠，以技術創新、管理優化、產品服務升級為抓手，惠企服務解難題，提供“不打烊”貼心服務，鍛造金牌“店小二”，提升利企便民服務水平。

截至2021年底，以華彬天星為代表的7家運營類企業，開展了一系列賽事、低空旅游等運營活動，完成了緊急救援、醫療轉運、森林防火、農林噴灑等任務，全年共計安全飛行4476.5小時、11997架次。力爭到2025年，全市通用航空年飛行量達到9000小時以上，通用航空產能規模達10億元級，全力打造通航全產業鏈，培育通用航空產業集群，打造“航空運動”和“樂享飛行”兩大通航品牌，探索形成特色優勢明顯、基礎設施先進、投資主體多元、合作利益共享的大同通航產業模式。

趙志成 姚曉敏